扁平吊裝帶規(guī)格參數(shù)噸位：1-50T長(zhǎng)度：1-100M寬...
成華牌扁平吊裝帶參數(shù)：材料：進(jìn)口杜邦絲、滌綸...
扁平吊裝帶能夠提供寬闊的、平順的承載表面，在吊裝柔軟表面物體時(shí)特別適用。有些用戶(hù)在使用之后，不注意扁平吊裝帶的存放環(huán)境，縮短其使用壽命。那么日常當(dāng)中我們使用吊裝帶之后，應(yīng)該如何保管呢？...
濟(jì)寧市為了便于將道路與主城區(qū)路網(wǎng)相銜接，消除潛在的交通隱患，計(jì)劃修建濟(jì)寧內(nèi)環(huán)高架項(xiàng)目，該項(xiàng)目由寧安大道高架路、濟(jì)寧大道高架路、西外環(huán)高架路、任城大道高架路組成，前日，任城大道段第一片蓋梁完成了吊裝。在任城大道施工現(xiàn)場(chǎng)我們看到施工工...
前兩日，我國(guó)首個(gè)潮流能試驗(yàn)平臺(tái)——舟山潮流能發(fā)電示范工程完成海上機(jī)組吊裝，這座潮流能發(fā)電一體化設(shè)備重大670噸，需要將這個(gè)龐然大物固定到海上鋼樁上實(shí)屬不易，施工現(xiàn)場(chǎng)利用扁平吊裝帶將其固定并進(jìn)行吊裝，使其能夠穩(wěn)穩(wěn)固定到指定位置。為什么...
1996年12月8日,黃河大峽水電站首臺(tái)7.5萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組正式發(fā)電，時(shí)隔24年，對(duì)黃河大峽水電站機(jī)組進(jìn)行增容改造工程，增容改造后水輪發(fā)電機(jī)組的額定出力將原來(lái)75兆瓦增容改造至90兆瓦。此次機(jī)組技術(shù)改造及增容項(xiàng)目的主要內(nèi)容為：水輪發(fā)電機(jī)組增...
滾滾的南來(lái)之水一路蜿蜒奔騰到華北大地，緩解了我國(guó)北方水資源嚴(yán)重短缺的狀況，這就是我國(guó)的超級(jí)工程之一——南水北調(diào)。這一項(xiàng)十分巨大且復(fù)雜的巨型水利工程，堪稱(chēng)世界上規(guī)模最大，輸水線(xiàn)路最長(zhǎng)、工程量最大的水利項(xiàng)目，包括了水庫(kù)、河道、大壩、暗...
近日，隨著重達(dá)50噸的20號(hào)塊節(jié)段梁拼裝完成，建金高速蘭江特大橋成功合龍，這也是建金高速今年復(fù)工后首個(gè)貫通的特大橋。蘭江特大橋采用的是新型節(jié)段預(yù)制拼裝技術(shù)，在設(shè)計(jì)階段就用BIM技術(shù)繪制好蘭江特大橋的三維結(jié)構(gòu)，然后分成142片梁體，按照設(shè)計(jì)要求...
吊裝帶是日常生產(chǎn)生活常見(jiàn)索具，吊裝帶也有不同的分類(lèi)，其中扁平吊裝帶因承載面積大、受力均勻、運(yùn)輸平穩(wěn)等特性被大家所熟知，那么，怎么做才能安全使用扁平吊裝帶？1、扁平吊裝帶由使用部門(mén)提出申請(qǐng)需求，至安全科負(fù)責(zé)統(tǒng)籌管理，資材科向有資質(zhì)的生產(chǎn)...
鐵建重工長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園，工人在組裝直徑14.96米的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，該設(shè)備將用于杭州艮山東路過(guò)江隧道建設(shè)。...
隨著海洋工程的不斷增多，海上吊裝項(xiàng)目也日益增多，如海上升壓站吊裝、海上風(fēng)機(jī)吊裝、海上鉆井平臺(tái)吊裝等等，吊裝帶是海上設(shè)備檢修、吊裝、運(yùn)輸過(guò)程中常用的索具之一。吊裝帶質(zhì)量好壞直接影響到海上施工作業(yè)過(guò)程中安全與效率。因此，在使用吊裝帶...
遵余高速項(xiàng)目起于余慶縣半坡，與江口至甕安高速公路相接。3月3日，遵余高速項(xiàng)目復(fù)工以來(lái)迎來(lái)的第一個(gè)喜訊，遵余高速飛龍湖烏江大橋首片鋼桁梁吊裝成功。飛龍湖烏江大橋全長(zhǎng)1.24公里，位處山嶺重丘區(qū)，地形陡峻、場(chǎng)地狹窄，給鋼梁拼裝帶來(lái)一定的難度，因...
尋甸至沾益高速公路，簡(jiǎn)稱(chēng)尋沾高速，是滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路環(huán)線(xiàn)的重要組成部分，也是銀川至昆明高速公路和杭州至瑞麗高速公路的橫向連接線(xiàn)。線(xiàn)路全長(zhǎng)12.699公里，主要包含路基、橋涵等工程，其中主線(xiàn)橋梁共9座，橋梁?jiǎn)畏傞L(zhǎng)達(dá)6160米，共有預(yù)制梁板1...
吊裝帶試吊是指在正式起吊之前，利用吊裝帶先將吊物起吊離開(kāi)地面至30厘米，起吊時(shí)間不低于三分鐘，觀(guān)察吊裝帶是否有異常。吊裝帶試吊的重要性是什么呢？主要是擔(dān)心吊裝帶與吊物重量不匹配，無(wú)論使用幾噸幾米的吊裝帶起吊，相信被吊物都是估算重量，都沒(méi)...
海上風(fēng)能豐富，發(fā)展?jié)摿Υ螅陙?lái)，我國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)展快速，對(duì)于海上風(fēng)電場(chǎng)來(lái)講，海纜是“血管”和“神經(jīng)”，海上升壓站是“心臟”，所有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能在此匯集，通過(guò)送出海纜連接到陸地上的電網(wǎng)，輸送給千家萬(wàn)戶(hù)。作為海上風(fēng)電場(chǎng)的電能匯集中...
元旦前夕，廣東省東莞市清溪鎮(zhèn)，四川油建公司深圳LNG項(xiàng)目員工經(jīng)過(guò)36小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，將深圳LNG應(yīng)急調(diào)峰站外輸管道與西二線(xiàn)廣深支干線(xiàn)完美連接，提前36小時(shí)為香港供氣。...
2020年是嶄新的一年，我們深知，如果想比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)先一步，我們不僅需要質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品，還要有著眼于未來(lái)的戰(zhàn)略眼光，挑戰(zhàn)2020，我們需要勇氣、膽略和意識(shí)。我們需要自強(qiáng)不息、拼搏進(jìn)取，需要更多的學(xué)習(xí)，增加知識(shí)儲(chǔ)備，需要?jiǎng)?chuàng)新，不斷突破陳規(guī)，需要實(shí)干，把目...
12月26日，我國(guó)首座公鐵兩用懸索橋五峰山長(zhǎng)江大橋成功實(shí)現(xiàn)主橋合龍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)氣勢(shì)磅礴，大氣恢宏，被專(zhuān)家譽(yù)為“人類(lèi)高速鐵路時(shí)代千米跨越”的兩個(gè)代表性工程。五峰山大橋的順利施工，得益于南通水運(yùn)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，大型鋼結(jié)構(gòu)材料、構(gòu)件都是...
化工廠(chǎng)使用的搪瓷反應(yīng)釜出現(xiàn)了故障，現(xiàn)在要進(jìn)行維修作業(yè)，工人需要將反應(yīng)釜拆卸下來(lái)，搬運(yùn)到空曠的地方進(jìn)行維修，反應(yīng)釜如何進(jìn)行搬運(yùn)呢？...
2019年，成都正式獲得2021年第31屆世界夏季大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)承辦權(quán)。前幾日，承辦大運(yùn)會(huì)的成都東安湖體育公園體育場(chǎng)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)首個(gè)重達(dá)72噸的網(wǎng)格桁架順利吊裝，標(biāo)志運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)、閉幕式主場(chǎng)館建設(shè)順利進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)吊裝施工階段。該體育場(chǎng)館是正圓形的...
港珠澳大橋作為超級(jí)工程，體現(xiàn)了中國(guó)逢山開(kāi)路，遇水架橋的奮斗精神，體現(xiàn)了中國(guó)從橋梁大國(guó)走向橋梁強(qiáng)國(guó)的自信和決心，更是我國(guó)綜合國(guó)力的體現(xiàn)。港珠澳大橋的整體布局由三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島及連接橋隧、深淺水區(qū)非通航孔連續(xù)梁式...
“華龍一號(hào)”在巴基斯坦的海外工程，是我國(guó)“一帶一路”上重點(diǎn)項(xiàng)目、示范工程。近日，隨著K3機(jī)組穩(wěn)壓器順利吊裝就位，至此，“華龍一號(hào)”海外工程K2、K3機(jī)組核島主設(shè)備已全部引入就位。穩(wěn)壓器又稱(chēng)壓力平衡器，是用來(lái)控制反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)壓力變化的...
