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隨著一臺280t履帶吊緩緩牽引，一節(jié)重達41.8噸的鋼箱梁AL-K1段在通揚線航道整治工程城區(qū)段海潮大橋現(xiàn)場，開始精準吊裝對位。此次鋼箱梁架設(shè)高空吊裝難度大，安全風(fēng)險高，鋼箱梁梁段重量大，節(jié)段之間線型不易控制。

為確保首片鋼箱梁順利架設(shè)，指揮部多次與施工、監(jiān)理、監(jiān)控單位及鋼箱梁加工制作單位進行溝通協(xié)調(diào)，按照編制的施工方案精心研究以保障鋼箱梁吊裝架設(shè)順利完成。

制約海潮大橋工期的關(guān)鍵因素是主橋鋼箱梁施工，而主橋索塔施工則受主橋鋼箱梁工期限制，首片鋼箱梁AL-K1段的成功安裝，標志著海潮大橋項目邁入一個新的施工階段，也為日后海潮大橋的順利建成奠定了堅實的基礎(chǔ)。