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據A2標發(fā)布消息：

10月28日，在A2標峽江互通A匝道跨線橋施工現場，隨著一片長13.79米、寬4.31米、高2.221米的鋼箱梁由兩臺大型起吊設備緩緩吊離運輸車輛，穩(wěn)穩(wěn)落在頂推支架上，A2標首榀鋼箱梁成功吊裝就位，正式拉開該標段“鋼箱梁安裝”的序幕，標志著項目建設取得階段性進展，為實現主體工程完工奠定基礎。

A2標峽江互通A匝道跨線橋橋跨為30+50+30米、橋長118米、橋寬16.5米，上部結構采用鋼箱梁，橫跨樟吉高速，夾角90°，下部結構采用花瓶墩、肋臺、柱臺、樁基礎。鋼箱梁橫斷面采用三箱單室，劃分為9個節(jié)段，鋼梁中跨及小樁號側邊跨（1-7節(jié)段）采用步履式頂推的安裝方案，大樁號側邊跨（8-9節(jié)段）采用支架法吊裝。

為確保首榀鋼箱梁順利安裝，該標段制定了詳細的專項施工方案，對方案合理性進行嚴格評審，組織相關管理人員及作業(yè)人員進行安全技術交底，現場安全防護設施同步跟進，創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境，為鋼箱梁安裝提供安全保障。

此次鋼箱梁首吊成功，為后續(xù)鋼箱梁架設工作積累了寶貴經驗。下一步，該標段將繼續(xù)錨定目標、鼓足干勁，跑出項目建設“加速度”，全力沖刺年度目標任務。