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據(jù)廣東交通運輸局發(fā)布消息，日前，經(jīng)過近4小時的持續(xù)定位和掛鉤，黃茅?？绾Ｍǖ理椖扛邫诟鄞髽蚴组撓淞杭茉O成功，標志項目轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段！

黃茅海跨海通道高欄港大橋為主跨700米、全長1416米的斜拉橋，主梁為分體式鋼箱梁，由兩個鋼箱梁及橫向連接箱組成，鋼梁由96個節(jié)段組成，鋼結(jié)構(gòu)總重約3.8萬噸。此次吊裝的首榀鋼箱梁尺寸為15.5×19.7×4米，重量約245噸，是高欄港大橋塔區(qū)支架上無索區(qū)梁段。

目前，黃茅?？绾Ｍǖ澜ㄔO順利，5座主塔已順利封頂，進入鋼箱梁吊裝階段，預計2024年上半年完成鋼箱梁合龍。象山隧道已累計掘進3100米，預計今年8月前完成貫通。項目計劃2024年年底建成通車。