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據南方日報報道消息，新春剛剛開工，深中通道再傳捷報。今年一月底，由保利長大承建的伶仃洋大橋主跨西側首件鋼箱梁吊裝完成。

伶仃洋大橋為雙塔三跨連續(xù)體系懸索橋，主跨跨徑達到1688米，共需吊裝213片鋼箱梁，吊裝順序為主跨跨中往東西兩座主塔方向吊裝，邊跨從過渡墩處往主塔方向吊裝。此次吊裝的主跨西側首件鋼箱梁，梁高4米，長12.8米，寬49.7米。

當天下午，運梁船載著重達284噸的鋼箱梁駛入伶仃洋大橋跨中下方，經過精準定位后，施工人員下放纜載吊機吊具，與鋼箱梁上臨時吊點連接。完成連接后，纜載吊機全力向上提升，鋼箱梁被平穩(wěn)拉升到距離水面90米的設計標高，施工人員將吊索與梁段永久吊點通過銷接進行連接。