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11月27日22:18，在兩臺400T和200T履帶吊完美配合下，一幅重約45.5噸的地下連續(xù)墻鋼筋籠被平穩(wěn)吊起，精準(zhǔn)入槽，海太長江隧道工程171立方米的首幅地下連續(xù)墻混凝土澆筑順利完成，標(biāo)志著隧道江北段盾構(gòu)始發(fā)井圍護(hù)結(jié)構(gòu)正式開工建設(shè)。

海太長江隧道明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻共225幅，均采用H型鋼板接頭。此次施工的地連墻位于江北段工作井南側(cè)，寬度6米、墻厚0.8米、深度36米。針對施工范圍土層主要為砂土地層，不良土質(zhì)較多、地下水埋深較淺、承壓水水頭較高、成槽難度大等難點，海太長江隧道建設(shè)指揮部會同項目部編制了整體制作、分節(jié)吊裝的專項施工方案。施工中，各參建單位統(tǒng)籌安排人員、材料、機械，壓緊壓實各方責(zé)任，協(xié)同推進(jìn)綠化遷移、管線遷改、房屋拆遷、臨建施工等前期工作，為首幅地下連續(xù)墻優(yōu)質(zhì)高效完成混凝土澆筑奠定基礎(chǔ)。