?清遠(yuǎn)電廠首臺(tái)機(jī)組超高壓缸完成吊裝

近日，國(guó)能清遠(yuǎn)電廠首臺(tái)建設(shè)機(jī)組1號(hào)機(jī)組超高壓缸、高壓缸較計(jì)劃提前6天完成吊裝，汽輪機(jī)本體施工進(jìn)入全面安裝的工程高峰，高質(zhì)量全速推進(jìn)工程建設(shè)。

國(guó)能清遠(yuǎn)電廠規(guī)劃總裝機(jī)容量400萬(wàn)千瓦，分兩期分別建設(shè)兩臺(tái)1000兆瓦國(guó)產(chǎn)超超臨界二次再熱燃煤發(fā)電機(jī)組，是目前國(guó)內(nèi)最大在建火電項(xiàng)目、廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將成為“西電東送”主通道和廣東北部電網(wǎng)重要電源支撐點(diǎn)。此次1號(hào)機(jī)組熱力系統(tǒng)采用當(dāng)前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的二次中間再熱、十級(jí)回?zé)峒夹g(shù)，該技術(shù)的應(yīng)用能進(jìn)一步改善發(fā)電煤耗，提升汽輪機(jī)效率，助力綠色清潔高效煤機(jī)建設(shè)。汽輪機(jī)主機(jī)部分共有1個(gè)超高壓缸、1個(gè)高壓缸、1個(gè)中壓缸及2個(gè)低壓缸，俗稱(chēng)“五缸四排汽”，其中汽輪機(jī)排汽壓力5.0千帕為華南地區(qū)同類(lèi)型機(jī)組最低，為推動(dòng)粵北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮積極作用。

作為汽輪機(jī)的核心部件，汽輪機(jī)超高壓缸、高壓缸安裝精密度要求高、吊裝難度大。為確保本次吊裝任務(wù)安全高效完成，該公司反復(fù)論證核算吊裝鋼絲繩受力分析，完善吊裝示意圖，細(xì)化起吊流程，優(yōu)化吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案。吊裝前，監(jiān)理組織施工單位、生產(chǎn)廠家、建設(shè)單位對(duì)行車(chē)吊裝系統(tǒng)安全、技術(shù)措施進(jìn)行聯(lián)合檢查，深入排查風(fēng)險(xiǎn)隱患，對(duì)全體參與吊裝人員進(jìn)行全面詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并強(qiáng)調(diào)吊裝工序及安全注意事項(xiàng)。在吊裝過(guò)程中，各方人員全程旁站監(jiān)督，指揮人員信號(hào)準(zhǔn)確、步驟清晰，作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案的工藝流程、施工方法和安全技術(shù)措施，經(jīng)過(guò)全體參與吊裝人員通力合作，歷經(jīng)8小時(shí)連續(xù)吊裝，本次作業(yè)一次順利完成，為后續(xù)汽輪機(jī)本體安裝及整個(gè)軸系找中心工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。