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所有的吊具都有一個(gè)安全系數(shù)，而這個(gè)安全系數(shù)越高越好，我們以吊裝帶為例，吊裝帶的安全系數(shù)有著嚴(yán)格的要求，要達(dá)到6倍安全系數(shù)方才合格。

關(guān)于安全系數(shù)的定義，成華制造也多次做出過(guò)科普。如果一條吊裝帶的額定負(fù)載是2T，那么6倍安全系數(shù)的吊裝帶就意味著載重達(dá)到12T才會(huì)發(fā)生斷裂，是不是感覺(jué)這么大的負(fù)載余量，有些浪費(fèi)材料呢？當(dāng)然不是，安全無(wú)小事，出了事故就是大事，所以吊裝帶的安全系數(shù)要做到6倍以上才算合格。

也許有人會(huì)有疑問(wèn)，既然有額定負(fù)載為限制，那么就保證在額定負(fù)載內(nèi)進(jìn)行吊裝作業(yè)不就可以了嗎？于是，總會(huì)出現(xiàn)一些心存僥幸的人，選購(gòu)一些小作坊的吊裝帶，不合格產(chǎn)品，殘次品，二手品比比皆是。非正規(guī)吊裝帶的安全系數(shù)達(dá)不到6倍，最多在3倍左右，如果你認(rèn)為3倍夠用了，那就是大錯(cuò)特錯(cuò)了。

首先我們要了解高安全系數(shù)的目的是什么，安全系數(shù)主要是工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法中以反應(yīng)結(jié)構(gòu)安全程度的標(biāo)準(zhǔn)。確定安全系數(shù)需要考慮各種不定性，還需要設(shè)計(jì)工程的經(jīng)濟(jì)效益和結(jié)構(gòu)破壞等產(chǎn)生的后果。這個(gè)不定性是極為關(guān)鍵的部分。

為什么會(huì)有人在使用吊裝帶時(shí)出現(xiàn)了嚴(yán)重超載，但并沒(méi)有立即發(fā)生斷裂事故，那是因?yàn)橛懈甙踩禂?shù)的支撐，假如使用一條安全系數(shù)極低的吊裝帶，這條吊裝帶有可能立馬發(fā)生斷裂。除去這些不可取的惡劣的超載行為不說(shuō)，一系列的不定性很有可能會(huì)加大吊裝帶的負(fù)載。吊裝角度的問(wèn)題，天氣的影響，起重目標(biāo)的晃動(dòng)，等等一系列的問(wèn)題都有可能在某個(gè)瞬間超出了2T額定負(fù)載，而6倍的安全系數(shù)則穩(wěn)穩(wěn)的把關(guān)著吊裝作業(yè)的安全。

這就是高安全系數(shù)存在的意義，它時(shí)時(shí)刻刻保證著吊裝帶的強(qiáng)度，保證著吊裝作業(yè)的安全。