?阜陽橋梁吊裝作業(yè)用大噸位吊裝帶批發(fā)

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4月29日，徐淮阜高速公路阜陽段01標段茨河特大橋首根樁基順利澆筑完成，標志著項目工程建設(shè)又取得一個關(guān)鍵節(jié)點勝利。

據(jù)了解，徐淮阜高速公路阜陽段工程是當(dāng)前阜陽自主投資的單體最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目。路線全長48km，起于太和縣八里姜集西北接G36寧洛高速公路，由北往南布線，在馬樓西側(cè)跨越茨河，再沿寧老莊鎮(zhèn)東側(cè)下穿商合杭高鐵、上跨G105，繼續(xù)向南上跨老泉河和泉河后進入潁州區(qū)，在規(guī)劃西湖新區(qū)與機場之間布線，經(jīng)三合鎮(zhèn)西側(cè)向南，終于三塔集鎮(zhèn)西側(cè)順接阜陽至淮濱高速公路。徐淮阜高速公路阜陽段01標段項目位于阜陽市太和縣、潁泉區(qū)境內(nèi)，線路全長24.1km，采用高速公路標準。該項目主要施工內(nèi)容包括路基土石方、路基、路面、橋涵洞梁、交通安全設(shè)施及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護設(shè)施等工程，標段內(nèi)共有橋梁24座（含匝道橋、拼寬橋），共長7828.12m，其中潁河特大橋全長1578m，主橋為獨塔斜拉橋，跨徑布置為(190+100+30)m。本次澆筑的是茨河特大橋Z24-3#樁基，采用旋挖鉆成孔，樁長60m，樁徑1.8m，孔深71m，共澆筑混凝土155m3。

為確保此次澆筑施工安全有序推進，項目部嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和旁站制度，及時協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場遇到的難題，同時通過層層技術(shù)交底，明確樁基鉆孔施工工序及注意事項，確保混凝土澆筑過程有序可控。

茨河特大橋首根樁基澆筑成功，為后續(xù)樁基施工積累了經(jīng)驗，也為加快主墩樁基施工進度奠定了堅實的基礎(chǔ)。接下來，徐淮阜高速公路阜陽段01標段項目將進一步加大人力、物力和機械設(shè)備投入，全面展開作業(yè)面，實施動態(tài)管理，克服施工難、征遷難等諸多不利因素，全面掀起施工大干高潮，全力沖刺年度建設(shè)目標。