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樂山吊裝帶

樂山高速鋼結(jié)構(gòu)吊裝用哪種吊裝帶比較合適

出處:成華吊裝帶生產(chǎn)制造廠 瀏覽:1716 發(fā)布:2023-05-30

樂山高速鋼結(jié)構(gòu)吊裝用哪種吊裝帶比較合適

成華制造:鋼結(jié)構(gòu)吊裝使用大噸位吊裝帶即可。

5月23日,在高速樂山城區(qū)連接線工程二期(全福連接線)工程(樂山岷江二橋橋頭紅綠燈至樂山友誼醫(yī)院路段)現(xiàn)場,兩臺大型吊裝機(jī)正在對第二跨長約40米、重達(dá)130噸的鋼箱梁進(jìn)行平穩(wěn)架設(shè)。施工過程中,項(xiàng)目管理人員合理安排施工組織,緊盯鋼箱梁架設(shè)每一個(gè)過程,包括鋼箱梁裝運(yùn)、吊梁順序、落梁點(diǎn)等,以保證能一次安裝到位。

“目前,該項(xiàng)目已完成0-7號樁基和承臺施工,以及8-15號的樁基、承臺、墩柱和蓋梁施工,正在進(jìn)行5-7號墩柱和蓋梁施工?!比_B接線施工單位項(xiàng)目副經(jīng)理彭鋒向記者介紹,全福連接線總共安裝三跨鋼箱梁,本月10日已完成第一跨(8-9號)鋼箱梁施工,23日完成第二跨(7-8號)鋼箱梁,6月中旬將完成第三跨(6-7號)鋼箱梁施工?!按夸撓淞菏┕ね瓿?,標(biāo)志著該項(xiàng)目將全面轉(zhuǎn)入橋面施工,也為項(xiàng)目全線貫通按下‘快進(jìn)鍵’?!?/p>

據(jù)了解,高速樂山城區(qū)連接線工程二期(全福連接線)工程起于岷江二橋橋頭紅綠燈,止于樂山友誼醫(yī)院外,全程770米,道路紅線寬度是24米到42米之間,其中高架層寬度 17 米。建成的跨線橋?qū)M跨桃園路,該橋面為雙向四車道雙進(jìn)雙出,橋下規(guī)劃的是雙向六車道-雙向八車道,可有效提高佛光路的通行能力。項(xiàng)目建成后將極大改善該片區(qū)道路交通擁堵狀況,極大便利周圍居民出行。


成華吊索具廠專注生產(chǎn)起重吊具索具十余年,是一家專業(yè)從事吊裝帶,吊索具,起重鏈條,起重葫蘆,搬運(yùn)設(shè)備開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、電力、冶金、機(jī)械、鐵路、化工、港口、礦山、建筑、廠房、車間、倉儲等各行各業(yè)。

成華吊索具廠可生產(chǎn)加工各種高中低端吊裝帶產(chǎn)品:扁平吊裝帶、圓形吊裝帶、白色吊裝帶、彩色吊裝帶,另可提供特采用滌綸,丙綸、錦綸、芳綸、高分子量聚乙烯等材料,可制作高強(qiáng)型、阻燃型、防滑型、耐磨型、耐酸堿型、耐高溫型、熒光型、光檢型、拒油拒水型等特殊吊裝帶。

成華吊裝帶廠隸屬于河北成華機(jī)械制造有限公司,公司是國家高新技術(shù)企業(yè),擁有一批技術(shù)優(yōu)良、經(jīng)驗(yàn)豐富的工人,工廠自創(chuàng)建以來,堅(jiān)持以盡善盡美為宗旨,配備了專職質(zhì)量和完善的生產(chǎn) 、檢驗(yàn)設(shè)備,產(chǎn)品從進(jìn)貨入廠到生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都層層嚴(yán)格把關(guān),確保了產(chǎn)品質(zhì)量種非標(biāo)起重工具都層層嚴(yán)格把關(guān),確保了產(chǎn)品質(zhì)量。

我公司推行“以人為本、以科技為先導(dǎo)”的企業(yè)準(zhǔn)則,奉行“質(zhì)量至上,信譽(yù)第一”的經(jīng)營理念,不斷開拓創(chuàng)新,立于市場最前沿是本企業(yè)的奮斗目標(biāo),讓用戶永遠(yuǎn)“省心、放心、舒心、貼心”是我們永遠(yuǎn)的追求

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