烏魯木齊立交橋施工吊裝現(xiàn)場(chǎng)

5月9日，在位于烏魯木齊河灘快速路上沙河立交橋以南500米處的施工現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)350噸的汽車吊揮動(dòng)“臂膀”，將第一片長(zhǎng)4.2米、寬8米、重量為18.9噸的鋼箱梁緩緩地放入蓋梁與臨時(shí)支架之間 ，標(biāo)志著東進(jìn)場(chǎng)高架橫跨河灘路主線鋼箱梁正式吊裝。

橫跨河灘路的主線鋼箱梁總長(zhǎng)46.5米，寬度為24米，總重量為640噸，計(jì)劃5天吊裝完成。

“我們計(jì)劃5月底完成鋼箱梁的安裝工作，6月份進(jìn)行道路及附屬設(shè)施的施工，900多米的河灘路主線將在6月30日恢復(fù)正常通行?！备斗浇≌f，此節(jié)點(diǎn)施工難度大，需要橫跨河灘路，跨度達(dá)到46.5米，所以做了大量的準(zhǔn)備工作。由于東進(jìn)場(chǎng)高架道路采用裝配式技術(shù)，工程從立柱、蓋梁至上部梁板結(jié)構(gòu)基本采用“工廠預(yù)制+現(xiàn)場(chǎng)吊裝”的方式進(jìn)行施工，裝配率達(dá)到90%以上。

據(jù)悉，東進(jìn)場(chǎng)高架西起安寧渠路，沿線依次經(jīng)過烏準(zhǔn)鐵路、北京北路、長(zhǎng)春北路、東站路、吐烏大高速、米東南路、東 二環(huán)等節(jié)點(diǎn)，高架主線上跨東二環(huán)后落地，地面道路與城北主干道東延連通。工程路線總長(zhǎng)度約12.9千米，橋梁主線總長(zhǎng)約 12.7千米，8 對(duì)平行匝道（北京路2對(duì)、長(zhǎng)春路2對(duì)、東站路2對(duì)、米東南路2對(duì)）。目前正在建設(shè)是一期工程安寧渠至吐烏大高速段。

據(jù)悉，東進(jìn)場(chǎng)高架道路工程建成后，主要承擔(dān)烏魯木齊市東北片區(qū)、城北片區(qū)及市區(qū)東南方向與烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程 東進(jìn)口的主要集散通道，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)區(qū)域東西方向的便捷通行。